ACCESSOIRES AUTOMOBILES - ZHEJIANG NINGBO HEXIN SE CONCENTRE SUR LE MOULAGE à BASSE PRESSION, LE MOULAGE PAR GRAVITé, LA FABRICATION DE MOULES POUR LE MOULAGE SOUS PRESSION, L'USINE DE MOULAGE D'ALUMINIUM

Bras de suspension

2026-07-09

Les bras de suspension en alliage d'aluminium moulés, en tant qu'éléments clés de support et de guidage du système de suspension, s'appuient sur des procédés de formage de précision tels que le moulage sous pression différentielle et le moulage par extrusion, afin de transformer les avantages de l'alliage d'aluminium (légèreté et résistance) en une réponse dynamique précise du chassis. Le corps du bras de suspension intègre des alésages pour la rotule, un logement pour la douille emmanchée et un support de capteur, ce qui réduit considérablement la masse non suspendue tout en conférant à la suspension une meilleure perception de la route. Grace à une excellente résistance aux chocs et à une grande résistance à la fatigue cyclique, il résiste sans difficulté aux sollicitations aléatoires de la chaussée et aux conditions extrêmes de conduite. Leur surface bénéficie d’un traitement de protection multicouche qui les rend résistants aux impacts du sel de déneigement, de la boue et des gravillons. Grace à leur structure à la fois légère et solide, ils offrent une sensation de conduite fluide et ma?trisée. Nom du produit : Bras de suspension en alliage d'aluminium moulé Emplacement de montage : Bras de suspension inférieurs avant/arrière, fourches d'amortisseurs, barres de poussée longitudinales Domaines d'application...

Carter de bo?te de vitesses du moteur

2026-07-09

Le carter de bo?te d'engrenages du moteur automobile, moulé en alliage d'aluminium, sert de protection de précision pour le système de distribution. Grace à un processus intégré combinant moulage sous haute pression et usinage de précision, il allie légèreté, haute rigidité et optimisation NVH. Le carter intègre des plans de référence de montage multiaxiaux et des rainures d’étanchéité, garantissant un positionnement précis des composants rotatifs clés tels que le vilebrequin et l’arbre à cames. Les excellentes propriétés d’isolation et d’amortissement de la matrice en alliage d’aluminium atténuent efficacement le bruit de rayonnement généré par l’engrènement des engrenages, créant ainsi un environnement silencieux dans l’habitacle. La structure dense du moulage confère au carter une résistance exceptionnelle à la pression et aux chocs, lui permettant de résister sans difficulté aux charges alternées et aux chocs liés aux cycles thermiques. La surface, traitée selon plusieurs étapes de protection, résiste à l’érosion causée par les carburants, les huiles et le liquide de refroidissement, formant ainsi une barrière de transmission durable et fiable grace à une fabrication de haute précision. Nom du produit : Carter de bo?te de vitesses en alliage d'aluminium moulé pour moteur automobile Emplacement de montage : Carter de distribution à l'avant ou à l'arrière du moteur...

Bielle du bloc-moteur d'une voiture

2026-07-09

Voici un texte rédigé selon le même modèle pour le “ bloc-cylindres et bielles de moteur automobile en alliage d'aluminium moulé ”, accompagné des caractéristiques techniques du produit. Le bloc-cylindres et les bielles de moteur automobile en fonte d’aluminium, qui constituent la structure légère au c?ur du groupe motopropulseur, tirent pleinement parti des propriétés de légèreté et de ténacité de l’alliage aluminium-silicium grace à des procédés de précision tels que la coulée sous vide à haute pression et la coulée par extrusion. Le bloc-moteur intègre une chemise d’eau à paroi mince et des canaux de retour d’huile, tandis que les bielles adoptent une conception en deux parties séparables par rupture. Cela permet de réduire considérablement le poids total de l’ensemble tout en conférant au groupe motopropulseur un potentiel de puissance spécifique par litre plus élevé. L’excellente conductivité thermique de la matrice en alliage d’aluminium permet d’équilibrer rapidement la chaleur entre la chambre de combustion et les paires de frottement, ce qui limite les risques de cliquetis et de pré-allumage, et assure une gestion thermique hautement efficace. La structure dense et homogène issue de la coulée de précision offre une résistance à la pression et à la fatigue, permettant ainsi de supporter une puissance impressionnante tout en conservant une grande légèreté, et fournissant une base solide et fiable pour chaque cycle de combustion. Nom du produit...

Support du ventilateur du moteur

2026-04-17

Le support de ventilateur de moteur moulé sous pression en aluminium, en tant que principal élément porteur du système de roue avant du moteur, est directement soumis à la charge centrifuge générée par la rotation à grande vitesse du ventilateur de refroidissement, à la force de tension de la courroie et aux vibrations à large bande transmises par la surface de la route. Ce produit adopte la technologie de moulage à haute pression d'alliage d'aluminium pour obtenir une légèreté significative tout en répondant aux exigences de rigidité et de résistance de la structure complexe, réduisant efficacement l'inertie de rotation et la consommation d'énergie parasite du système d'accessoires avant, et améliorant la sensibilité de la réponse du moteur et l'efficacité du carburant de l'ensemble du véhicule. Dans le même temps, l'optimisation de la répartition de l'épaisseur des parois et de la topologie des barres, combinée au processus de traitement de surface à haute résistance aux intempéries, améliore considérablement la durabilité des vibrations et l'adaptabilité du support à l'environnement. Avantages du produit Scénarios d'application Les supports de ventilateur de moteur en aluminium moulé sous pression sont principalement utilisés dans les systèmes d'alimentation répondant à des exigences strictes en matière de légèreté et de fiabilité, notamment : Fabrication et service Ning....

Moyen d'échappement des moteurs diesel

2026-03-25

Ce produit est le composant clé du système d'échappement des moteurs diesel - la section centrale du tuyau d'échappement, utilisant le processus de moulage sous pression à haute pression d'une seule pièce, con?u pour répondre aux besoins des moteurs diesel avec une charge thermique élevée, une haute résistance à la corrosion et un poids léger. Le produit intègre de multiples fonctions telles que le guidage des gaz d'échappement à haute température, l'interface du système de post-traitement, l'installation des capteurs et la protection thermique, etc. Grace à un alliage moulé sous pression résistant à la chaleur et à une conception précise des canaux de refroidissement, il peut résister aux températures élevées et aux chocs thermiques des gaz d'échappement tout en réalisant une réduction significative du poids, fournissant ainsi des solutions efficaces et fiables de transmission des gaz d'échappement pour les véhicules commerciaux, les engins non routiers et les moteurs diesel marins. Paramètres techniques Paramètres Indicateurs techniques Pression de coulée 80-130 MPa (coulée sous pression, contr?le en boucle fermée en temps réel) Contr?le de la température du moule 200-320 ℃ (contr?le de la température en plusieurs points, précision ± 5 ℃) Qualité du matériau ...

Pistons pour poids lourds

2026-03-24

Ce produit est un piston de moteur de camion à usage intensif, fabriqué en alliage d'aluminium à haute résistance, grace à un processus de moulage et d'usinage de haute précision. La structure du produit a été optimisée et con?ue pour maintenir des performances stables dans des conditions de température, de pression et de charge élevées, ce qui répond aux exigences rigoureuses de fiabilité et de durabilité des moteurs diesel pour poids lourds. Le piston, qui est l'une des principales pièces mobiles du moteur, participe directement au processus de combustion et est soumis à une charge d'inertie alternative. La conception légère de ce produit garantit sa solidité et permet de réduire la force d'inertie et d'améliorer la réponse du moteur et le rendement énergétique. Parallèlement, l'optimisation de la structure de la jupe et du processus de traitement de surface permet de réduire efficacement les pertes par frottement et l'usure, et d'améliorer la durée de vie globale. Le produit présente une bonne résistance aux températures élevées, une bonne performance anti-fatigue et une bonne stabilité dimensionnelle, et peut être utilisé pendant longtemps dans...

Support pour réflecteur de voiture

2026-03-23

Le support de réflecteur automobile est un élément essentiel des pièces extérieures de l'automobile, principalement utilisé pour fixer et soutenir les rétroviseurs extérieurs (rétroviseurs latéraux, rétroviseurs arrière, etc.). Les supports de réflecteur doivent non seulement fournir un support solide, mais aussi répondre aux exigences de légèreté, de durabilité, de résistance à la corrosion et de résistance aux chocs. Les réflecteurs automobiles étant souvent exposés à diverses conditions climatiques difficiles, les matériaux utilisés pour le support doivent présenter une excellente résistance aux intempéries, aux températures élevées et à l'humidité. Le produit est généralement fabriqué en alliage d'aluminium, en plastique ABS ou en plastique renforcé de fibres de verre, qui sont non seulement légers mais aussi très solides et peuvent résister efficacement à la pression du vent, aux vibrations et à diverses contraintes dans le cadre d'une utilisation quotidienne. La conception du support de réflecteur exige un degré élevé de précision afin de garantir qu'il est solidement monté et correctement positionné...

étui pour chargeur de voiture sans fil

2026-03-23

Bo?tier en alliage d'aluminium moulé sous pression spécialement con?u pour la recharge sans fil en voiture, utilisant un moulage monobloc en aluminium ADC12 à haute résistance, corps léger (seulement XX grammes) prenant en compte la durabilité et l'efficacité de la dissipation thermique, une solution parfaite à la surchauffe de la recharge en voiture et au ralentissement du point douloureux. à l'intérieur de l'étui, le module de charge sans fil Qi est compatible avec l'iPhone, Huawei, Samsung et d'autres modèles (charge rapide de 10W/15W/20W en option), avec une puce intelligente de contr?le de la température et un système de protection contre la surtension pour garantir une charge rapide s?re sans endommager l'appareil. La surface est traitée par oxydation anodique, offrant un noir mat, un gris ciel profond et d'autres couleurs anti-empreintes résistantes à l'usure, s'adapte parfaitement à l'intérieur de la voiture, prend en charge le clip de ventilation, la ventouse, les trois méthodes d'installation de la pate, sans crainte de tomber sur les bosses de la route, est une solution rentable pour améliorer l'expérience de charge des voitures privées, des véhicules commerciaux, de la voiture en ligne. Scénario d'application Caractéristiques du produit Fabrication...

Engine Parts Fan Belt Pulley

2026-03-23

Pièces de moteur Poulie de courroie de ventilateur (moulage en alliage d'aluminium) Description du produit Ce produit est une poulie de courroie de ventilateur de moteur, qui est fabriquée en alliage d'aluminium de haute qualité, par un processus de moulage de précision et d'usinage ultérieur. La conception de la structure du produit est raisonnable, avec une bonne résistance et stabilité, peut être dans l'environnement de fonctionnement à long terme du moteur pour maintenir la fiabilité de la performance. En tant qu'élément important du système d'entra?nement des accessoires du moteur, la poulie de ventilateur est principalement utilisée pour transmettre la puissance et entra?ner le ventilateur de refroidissement, la pompe à eau et d'autres composants. Grace à la structure optimisée et à la conception de l'équilibre dynamique, les vibrations et le bruit peuvent être efficacement réduits, ce qui permet à l'ensemble du moteur de fonctionner plus en douceur. Dans le même temps, le matériau en alliage d'aluminium assure la solidité tout en étant léger, ce qui permet de réduire la charge de l'ensemble du véhicule et d'améliorer l'efficacité opérationnelle. Le produit peut encore maintenir des performances stables à des températures élevées et dans des conditions de travail complexes, avec...

Couvercle de carter d'engrenage pour moteur diesel

2026-02-14

Ce produit est le composant central de la transmission de puissance du moteur diesel - le couvercle du carter d'engrenage avant, utilisant un procédé de moulage monobloc en alliage d'aluminium moulé sous haute pression, con?u pour les moteurs diesel de moyenne et forte puissance avec des besoins de haute résistance et de haute fiabilité. Le produit intègre de multiples fonctions telles que l'étanchéité du système de distribution, le guidage du canal d'huile, le montage du capteur et le support structurel, etc. Il répond aux exigences strictes en matière d'étanchéité et permet en même temps d'atteindre un poids léger significatif. La conception structurelle précise peut supporter efficacement la charge de la transmission par engrenage et isoler l'impact externe afin d'assurer la synchronisation précise et la sortie de puissance régulière du système d'injection Common Rail, fournissant ainsi une protection solide et efficace du système de transmission pour les véhicules commerciaux, les engins de construction et les moteurs diesel marins. Paramètres techniques Paramètres Indicateurs techniques Pression de coulée 80-130 MPa (coulée sous pression, contr?le en boucle fermée en temps réel) Contr?le de la température du moule 180-280 ℃ (contr?le de la température en plusieurs points ...

Couvercle du carter d'engrenage avant du moteur

2026-02-12

Ce produit est un composant clé de la transmission de puissance du moteur - le couvercle du carter d'engrenage avant, qui est fabriqué en alliage d'aluminium ADC12 coulé sous pression à haute fluidité, et formé en une seule pièce par un processus de coulée sous pression de précision. L'excellente fluidité du matériau ADC12 augmente considérablement le degré de liberté de la conception structurelle, et il peut être intégré avec des passages d'huile complexes, des blocs de montage de capteurs et des structures de renforcement pour fournir un confinement léger et très résistant au système d'alimentation. Paramètres techniques Paramètres techniques Paramètres Indicateurs techniques Pression de coulée 70-120MPa (coulée sous pression, contr?le en boucle fermée en temps réel) Contr?le de la température du moule 180-260 ℃ (contr?le de la température en plusieurs points, précision ± 5 ℃) Matériau ADC12 (JIS H53...

enveloppe du volant

2026-02-06

Composant clé du système de transmission de puissance, le volant d'inertie en alliage d'aluminium coulé à basse pression est fabriqué à partir de la technologie de coulée à basse pression et d'un alliage d'aluminium de haute qualité, qui est à la fois léger et très résistant. Sa conception structurelle précise permet de supporter efficacement le volant d'inertie et de l'isoler des chocs extérieurs, ce qui garantit une transmission de puissance fluide et fiable. L'alliage d'aluminium présente d'excellentes performances en matière de dissipation de la chaleur, ce qui permet de réduire la température de fonctionnement et d'améliorer l'efficacité de la transmission. La surface de l'alliage d'aluminium est finement travaillée et traitée contre la corrosion, ce qui lui confère non seulement une apparence délicate mais améliore également sa durabilité, offrant ainsi une protection solide et efficace au système d'alimentation. Paramètres techniques Paramètre Items Indicateurs techniques Plage de pression de coulée 0,3-0,6MPa (Système de régulation de pression intelligent et adaptatif) Contr?le de la température du moule 180-300℃ (Contr?le de température multipoint, précision ±5℃) Grade du matériau Alliage d'aluminium A356-T6 (ou selon les spécifications du client) Résistance à la traction....

Corps de papillon

2025-12-22

Corps de papillon automobile moulé sous pression Hexin, spécialement con?u pour les systèmes de gestion moteur modernes. Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium ADC12 de haute précision par moulage sous pression intégré, il offre une construction légère, une résistance exceptionnelle et une stabilité thermique supérieure. Cela garantit une réponse précise du papillon et une étanchéité fiable à long terme. La structure principale intègre des canaux d'écoulement optimisés et une conception de cavité renforcée, équilibrant ainsi un faible poids et une capacité de charge élevée. Cela améliore considérablement la vitesse de réponse de l'accélérateur tout en réduisant les risques courants d'accumulation de carbone et de collage à l'intérieur du corps de papillon. Caractéristiques du produit Scénarios d'application Véhicules particuliers et utilitaires Secteurs de l'après-vente et de la modification Services de personnalisation Offrant un excellent rapport qualité-prix, une étanchéité fiable et une adaptabilité flexible, les corps de papillon moulés sous pression Hexin constituent la solution privilégiée pour améliorer la souplesse du moteur et la précision du contr?le.

Dispositif de retenue pour joint d'étanchéité

2025-10-29

Supports de joints d'étanchéité en aluminium moulé sous pression spécialement con?us pour les engins de chantier et les systèmes de transmission industriels. Fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium ADC12 à haute résistance en une seule pièce, leur conception légère (environ XX grammes) offre un équilibre entre capacité de charge et dissipation thermique. Ils répondent efficacement aux défis industriels tels que la surchauffe, le vieillissement et les fuites des joints d'étanchéité lors d'un fonctionnement prolongé.?Le bo?tier peut accueillir des joints d'étanchéité standard courants (par exemple, séries TC, SC, NA) avec des diamètres d'arbre compatibles allant de 20 à 120 mm. Sa conception à joints multiples et sa construction étanche à la poussière garantissent des performances d'étanchéité durables dans des environnements difficiles caractérisés par la poussière et l'humidité.Les surfaces intérieures et extérieures sont soumises à un traitement anodisé afin de former un revêtement résistant à l'usure et à la corrosion. Disponible dans des couleurs industrielles, notamment le gris métallisé et le noir profond, il prend en charge le montage sur bride, la fixation filetée ou l'assemblage encastré. Adaptable à diverses exigences d'agencement dans les machines de construction, les bo?tes de vitesses, les pompes, les vannes et autres équipements, il améliore la longévité des joints et la stabilité opérationnelle...

Pièces de moteur Pompe à huile

2025-03-23

Ce produit est une pompe à huile moteur haute performance, fabriquée en alliage d'aluminium de haute qualité, moulée en une seule pièce par un processus de moulage sous pression de précision, avec une structure compacte, une grande solidité, un poids léger et une excellente résistance à la corrosion. La conception de ce produit répond à la demande de lubrification efficace des moteurs modernes, et il peut fournir de manière stable une pression d'huile de lubrification continue et régulière dans des conditions de travail complexes, réduisant efficacement l'usure du moteur et prolongeant sa durée de vie. La voie d'écoulement interne de la pompe à huile est optimisée, de même que la structure engrenage/rotor de haute précision, ce qui améliore considérablement l'efficacité volumétrique et l'utilisation de l'énergie. En même temps, le produit présente de bonnes performances d'étanchéité et des caractéristiques de fonctionnement à faible bruit afin de répondre aux exigences strictes en matière de NVH (bruit, vibrations et rudesse des vibrations sonores) pour les voitures particulières et les groupes motopropulseurs industriels. Paramètres techniques Article Plage de paramètres Matériau ADC12 / A380 Alliage d'aluminium (personnalisé) ...

vortex disque statique

2025-03-11

En tant que composant fixe essentiel du système de turbocompression, le disque statique de la volute fonctionne conjointement avec le disque dynamique de la volute pour former une chambre de compression fermée basée sur des surfaces de volute en développante de haute précision, et guide l'expansion ordonnée du flux de gaz d'échappement à travers les contraintes géométriques statiques pour maximiser l'efficacité du transfert d'énergie cinétique. Hersin adopte un processus composite de coulée à basse pression et de coulée par gravité, combiné à une technologie de refroidissement par gradient et de solidification directionnelle, pour garantir la précision géométrique de la surface statique de la forme de la dent du disque et la densité du substrat, pour maintenir une excellente stabilité dimensionnelle et une résistance au fluage à haute température et sous contrainte alternée, et pour fournir des limites d'étanchéité fiables pour le fonctionnement à grande vitesse du disque mobile. Paramètres Indicateurs techniques Pression de remplissage 0,15-0,5MPa (système intelligent de compensation de la pression différentielle, adapté au remplissage de surfaces complexes) Gradient de température du moule 180-320 ℃ contr?le multizone de la température (équilibre dynamique du flux de chaleur, précision de ± 3 ℃) Temps de solidification 100-180s (basé sur...

disque vortex

2025-03-10

En tant que composant central de conversion d'énergie du système de turbocompression, le principe de fonctionnement du disque de défilement est basé sur la surface de défilement en développante con?ue avec précision, qui entra?ne le disque à tourner à grande vitesse grace à l'énergie cinétique du flux de gaz d'échappement, et convertit efficacement l'énergie thermique en énergie mécanique. S'appuyant sur l'innovation indépendante de la technologie de moulage à basse pression et de moulage par gravité, combinée à la technologie de contr?le de solidification directionnelle, Hersin assure la précision géométrique du profil de la dent de la volute et la micro-densification du matériau, ce qui permet de maintenir une étanchéité à l'air stable et un équilibre dynamique dans un environnement à haute température et à haute pression, et d'améliorer considérablement l'efficacité du fonctionnement de la turbine ainsi que la fiabilité du système. Les disques de défilement de Ningbo Hersin sont développés par un processus de moulage par gravité à basse pression basé sur un alliage d'aluminium à haute résistance A356-T6, spécialement con?u pour répondre aux conditions de travail extrêmes du système de turbocompression. Caractéristiques du processus Paramètres techniques/Avantages Pression de charge 0,2-0,6MPa (fermé...

Bo?tier de commande électrique pour les nouvelles énergies

2025-01-27

Con?u pour les véhicules électriques et d'autres applications dans le domaine des nouvelles énergies, ce bo?tier de commande électronique pour les nouvelles énergies est fabriqué à partir de matériaux de protection très résistants, avec une durabilité et une résistance aux chocs excellentes. Le système de refroidissement intégré à haute efficacité à l'intérieur du bo?tier contr?le efficacement la température et assure un fonctionnement stable des composants importants tels que le système de gestion de la batterie, le moteur d'entra?nement et le module de charge. Le bo?tier adopte une conception d'étanchéité de précision, avec un indice d'étanchéité à l'eau et à la poussière allant jusqu'à IP67, qui peut s'adapter à divers environnements difficiles et garantir une utilisation stable à long terme. Le module de protection des circuits de haute précision intégré peut surveiller automatiquement le courant, la tension et les changements de température, fournissant de multiples protections telles que la surcharge, le court-circuit, la surchauffe, etc. pour assurer la sécurité du système. Conception compacte, facile à installer Nom du produit : Bo?te de contr?le électronique 3-en-1 de New Energy Lieu d'installation : Véhicule de contr?le électronique Scénario d'application : La bo?te de contr?le électronique de New Energy est largement utilisée dans les voitures électriques...

roue de voiture

2025-01-27

Les roues de voiture, en tant qu'élément clé indispensable à la conduite d'un véhicule, supportent non seulement tout le poids du véhicule, mais sont également directement liées à la stabilité, à la sécurité et à l'esthétique générale de la conduite. Cette roue en aluminium coulée sous basse pression est faite d'un alliage d'aluminium A356 à haute résistance soigneusement coulé, après l'usinage CNC de précision et l'inspection stricte de la qualité du fabricant chinois de roues en aluminium coulées sous basse pression, afin que le fournisseur de roues en aluminium coulées sous basse pression s'assure que chaque détail réponde à la norme d'excellence. Nom du produit : Jantes en alliage d'aluminium moulées sous pression Position d'installation : Roue de voiture Scénario d'application : Les roues de voiture sont largement utilisées dans toutes sortes de voitures, qu'il s'agisse de voitures familiales, de SUV, de MPV, de voitures de sport, de véhicules tout-terrain, de voitures de course, et même de camions lourds et de véhicules d'ingénierie, qui ne peuvent pas être séparés des roues de voiture pour le support et la conduite. En tant qu'élément important reliant le pneu et la carrosserie...

Support de montage du moteur

2025-01-19

Support de montage du moteur de la voiture Le support de montage du moteur de la voiture, également connu sous le nom de support du moteur, est un élément clé utilisé pour relier le moteur à la carrosserie. Il supporte la masse du moteur, absorbe l'énergie positive générée par le moteur pendant la conduite du véhicule et améliore le confort de conduite. Nom du produit : Support de montage de moteur automobile Position d'installation : Moteur Modèles applicables : Voiture à carburant/essence/Camion Scénario d'application : En fonction du modèle de voiture, du type de moteur et de la position d'installation, le support de montage de moteur peut être divisé en plusieurs types. Par exemple, il existe des supports spéciaux pour différentes marques de voitures, ainsi que des supports pour des modèles de moteurs spécifiques. Il existe également des supports con?us pour différentes positions de montage (par exemple, à l'avant, à l'arrière, sur le c?té, etc.).

pompe à vis sans fin

2025-01-16

Ningbo Hexin Moulding Co., Ltd. a con?u des pompes à corps hélico?dal avec une technologie de fabrication avancée et des matériaux de haute qualité pour démontrer d'excellentes performances. Le produit est fabriqué en alliage d'aluminium A356 de haute qualité par un processus de moulage par gravité, qui possède d'excellentes propriétés mécaniques, une résistance à la corrosion et une bonne conductivité thermique pour assurer la durabilité du corps de la pompe et une dissipation efficace de la chaleur. La structure en spirale guide l'écoulement du fluide en douceur, réduit la perte d'énergie et améliore l'efficacité de la pompe. La conception raisonnable de l'entrée et de la sortie assure une entrée et une sortie en douceur du fluide et réduit le bruit et les vibrations. L'intérieur est finement poli avec une surface lisse pour réduire la résistance du fluide et améliorer les performances de la pompe. La pompe est équipée d'une roue à spirale avec des pales torsadées et une largeur de sortie modérée, qui génère une aspiration et une pression fortes et assure un transport stable du fluide. La roue à spirale et l'engrenage à vis sans fin sont étroitement appariés, ce qui rend la pompe...

Carter de transmission

2025-01-06

Le carter de bo?te de vitesses en aluminium est un élément clé du système de bo?te de vitesses automobile moderne. Il est principalement chargé de contenir l'huile de la bo?te de vitesses et d'assurer la circulation de l'huile afin de fournir les fonctions de lubrification et de refroidissement nécessaires. Par rapport au carter traditionnel en acier, l'alliage d'aluminium présente de nombreux avantages tels que la légèreté, une bonne dissipation de la chaleur et une forte résistance à la corrosion, ce qui en fait le matériau préféré pour les carters de bo?tes de vitesses automobiles. La conception d'un carter de bo?te de vitesses en aluminium doit non seulement garantir une bonne étanchéité pour éviter les fuites de liquide, mais aussi présenter une résistance élevée pour faire face à l'environnement à haute pression et à haute température à l'intérieur et à l'extérieur de la bo?te de vitesses. En outre, l'aluminium a une bonne conductivité thermique, ce qui permet de réduire efficacement la température de l'huile et d'empêcher la surchauffe et la défaillance du liquide de transmission, garantissant ainsi le fonctionnement normal du système de transmission. Nom du produit : Carter d'huile de transmission automatique Lieu d'installation : ...

Bo?tiers de compresseurs de climatisation automobile

2024-11-04

Nous vous présentons nos bo?tiers de compresseur d'air en aluminium moulé sous pression de première qualité, con?us spécifiquement pour la climatisation automobile. Fabriqué en aluminium de haute qualité, ce composant est une partie essentielle de l'assemblage du compresseur MAC, assurant la durabilité et la performance optimale du système de compresseur MAC. Il bénéficie d'une ingénierie de précision qui répond aux normes de l'industrie, offrant un support robuste et une dissipation thermique efficace pour le MAC afin de maintenir un fonctionnement optimal du compresseur d'air. Technologie Scroll Automotive Air Conditioning Compressor? Quatrième génération - et dernière génération de compresseurs de climatisation automobile. Adoptant le principe de l'engrènement en développante de cercle, les disques dynamiques et statiques de la volute se déplacent les uns par rapport aux autres pour obtenir un processus de compression des gaz très efficace. Les composants clés sont soigneusement fabriqués à l'aide de la technologie de traitement fin CNC, et les matériaux de base sont spécialement formulés avec un processus de traitement de surface unique, ce qui confère au produit un ratio d'efficacité énergétique élevé, une grande fiabilité et ...

Coquille arrière de la transmission

2024-10-30

Les coques arrières de bo?tes de vitesses automobiles moulées sous pression sont fabriquées à partir d'alliages d'aluminium haute performance, tels que l'alliage d'aluminium ADC12 moulé sous pression ou la plaque d'aluminium 5052, grace à une technologie de moulage sous pression avancée. Le produit présente des caractéristiques remarquables telles qu'une faible épaisseur de paroi, une qualité de surface élevée, une grande précision, un poids léger, une grande solidité, une bonne résistance à la corrosion, etc. Il est capable de répondre aux exigences élevées d'un environnement routier complexe et changeant et d'un système de transmission automobile. Il est capable de répondre aux exigences élevées d'un environnement routier complexe et changeant et d'un système de transmission automobile. En même temps, il a une bonne performance de dissipation de la chaleur et une bonne durabilité pour garantir que la bo?te de vitesses reste stable et fiable pendant une longue période et un fonctionnement à forte charge. En outre, le produit est facile à traiter, à souder, à recycler et présente d'autres avantages, conformément à la tendance au développement de l'automobile légère et de la protection de l'environnement. En bref, les produits de coque arrière de bo?te de vitesses automobile moulée sous pression sont un composant clé indispensable du système de transmission automobile, pour un fonctionnement efficace de la voiture et une conduite s?re...