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Annahme neuer Energiefahrzeug wassergekühlte Kühlerschale [spezifisches Material] ist robust und langlebig, effektiv widerstehen externen Auswirkungen und Verunreinigungen Invasion, die Gew?hrleistung der Sicherheit der Kühler Kernkomponenten und die Verl?ngerung der Lebensdauer, sorgf?ltig Gestaltung der thermischen Struktur und Layout, die Kombination mit hochwertigen W?rmeleitf?higkeit von Materialien, um eine schnelle W?rmeableitung zu erreichen und eine stabile Betriebstemperatur des Energiesystems des neuen Energiefahrzeugs, in strikter übereinstimmung mit dem Modell des neuen Energiefahrzeugs und die W?rmeableitung Anforderungen angepasst, nahtlos mit Fahrzeug verbinden Thermal-Management-System, einfach zu installieren, um die Kühlwirkung zu gew?hrleisten, verbessern die Leistung des gesamten Fahrzeugs; nach einer Reihe von strengen Qualit?tskontrolle, im Einklang mit den hohen Standards der Industrie-Normen, für den zuverl?ssigen Betrieb von neuen Energie-Fahrzeuge bietet eine solide Garantie.
| Produktname: | Geh?use der neuen Energiebatterie |
| Einbaulage. | Verpackung von Batterien für Fahrzeuge mit neuer Energie |
Anwendungsszenarien:
1. Szenarien für das Hochleistungs-Schnellladen von Personenkraftwagen
Produktbezeichnung: Integrierte, flüssigkeitsgekühlte Batteriehalterung aus Aluminiumlegierung im Druckgussverfahren
Einbauort: CTP-Batteriesystem für das Fahrgestell von rein elektrischen bzw. Plug-in-Hybrid-Pkw
Um den h?chsten Anforderungen an die W?rmeableitung und die Raumnutzung für das 800-V-Hochspannungs-Schnellladen und die extrem lange Reichweite gerecht zu werden, wird eine einteilige Druckgusskonstruktion aus einer hochfesten und z?hen Aluminium-Silizium-Legierung ohne W?rmebehandlung verwendet, bei der Bodenplatte, Seitenbalken, die Flüssigkeitskühlkan?le und die Befestigungspunkte der Module hochintegriert, was im Vergleich zu herk?mmlichen Stanz- und Schwei?verfahren eine Gewichtsersparnis von mehr als 201 TP3T erm?glicht. Die gewundenen Flüssigkeitskühlkan?le im Inneren schmiegen sich an die Unterseite jeder Zellreihe an, leiten die durch das Schnellladen entstehenden kurzzeitigen hohen Temperaturen rasch ab und sorgen dafür, dass die Temperaturdifferenz im gesamten Geh?use auf weniger als 5 °C begrenzt bleibt. Das gesamte Batteriepaket ist gem?? Schutzklasse IP68 abgedichtet und verfügt über einen Schutz gegen St??e durch Steine am Boden, wodurch die Sicherheit der Zellen bei Fahrten durch Wasser und bei Schotteraufprallen gew?hrleistet ist. Damit ist es die ideale Plattform für hochintegrierte Batteriepakete der neuen Generation.
2. Hochsichere Anwendungsszenarien für Nutzfahrzeuge und Energiespeicher
Produktbezeichnung: Hochbelastbares, flammhemmendes Geh?use aus Aluminiumlegierung im Druckgussverfahren für Energiespeicherbatterien
Einbauort: Batteriehalterung für elektrische Schwerlast-Lkw, Geh?use von Energiespeicher-Containermodulen
Um den strengen Sicherheitsstandards für Nutzfahrzeuge und Energiespeichersysteme gerecht zu werden, verfügt das Geh?use über verst?rkte Versteifungsrippen und eine flammhemmende Mehrkammerkonstruktion, die mechanischer Quetschung, Vibrationen, St??en sowie dem Druck bei einer internen thermischen Instabilit?t standh?lt. Das Geh?use aus Aluminiumlegierung fungiert als natürlicher Kühlk?rper, der die W?rme schnell gleichm??ig verteilt und eine lokale W?rmeausbreitung verhindert. Durch die Kombination einer isolierenden Pulverbeschichtung mit einer feuerfesten Membran auf der Oberfl?che werden alle Anforderungen an den Isolationswiderstand, die Spannungsfestigkeit und die Flammwidrigkeit vollst?ndig erfüllt. Die hochdichte Versiegelung in Verbindung mit einer Korrosionsschutzbehandlung gew?hrleistet einen langj?hrigen Betrieb im Freien ohne Rostbildung oder Wassereintritt und bietet den hochwertigen Batteriezellen einen robusten Schutz über ihre gesamte Lebensdauer.
3. Szenarien für den Batteriewechsel und den modularen Schnellwechsel
Produktbezeichnung: Batteriegeh?use aus Aluminiumlegierung im Druckgussverfahren für den schnellen Batteriewechsel
Einbauort: Traggeh?use für Schnellwechsel-Batteriepacks bei Fahrzeugen mit Batteriewechsel
Um den Anforderungen des wiederholten Ein- und Ausbaus sowie der automatisierten Anbindung im Batteriewechselmodell gerecht zu werden, besteht das Geh?use aus hochpr?zisen, modularen Aluminiumdruckgussteilen, die miteinander verbunden sind. Die Positionierungsstiftbohrungen und Verriegelungsanschlüsse sind pr?zise bearbeitet und erreichen eine Wiederholgenauigkeit von ±0,3 mm. Die Struktur im Bereich der Verriegelung wurde verst?rkt, um sicherzustellen, dass auch nach Tausenden von Schnellwechselvorg?ngen keine Verformungen oder Materialermüdung auftreten. Dank der integrierten Schnellsteckanschlüsse für die Kühlung und der elektrischen Verbindungshalterungen sowie der im Geh?use integrierten Luft- oder Flüssigkeitskan?le, die sich an unterschiedliche Kühlstrategien anpassen lassen, werden durch extremes Leichtgewicht und pr?zise Umschaltung ein effizienter Durchlauf im Batteriewechselnetzwerk sowie ein Betrieb rund um die Uhr gew?hrleistet.
Produktdaten
| Parameterkategorien | Typische Kennzahlen |
|---|---|
| Material (aus dem etw. hergestellt ist) | AlSi10MnMg-Legierung ohne W?rmebehandlung / A356 / AlSi9Cu3 (je nach Bedarf) |
| Formgebungsverfahren | Gro?formatiges Vakuumdruckgie?en in Kühlkammern (3500–5000 t) + CNC-Pr?zisionsbearbeitung |
| Zugfestigkeit | ≥ 250 MPa (Hauptk?rper) |
| Streckgrenze | ≥ 120 MPa |
| Dehnung | ≥5% (ohne W?rmebehandlung) |
| Schutzklasse | IP67 / IP68 / IP6K9K (je nach Ausführung) |
| luftdicht | Leckagerate der gesamten Verpackung ≤ 5 cm3/min bei 50 kPa (Trockenprüfung) |
| Ebenheit | Ebenheit der Dichtfl?che ≤ 0,5 mm / 1000 mm |
| Flüssigkeitsgekühlter Str?mungskanal | Integrierte Wasserkühlung, Betriebsdruck ≥ 300 kPa, Berstdruck ≥ 1,2 MPa |
| Isolationswiderstand | ≥500 MΩ bei 1000 V Gleichstrom |
| Spannungsfestigkeitsprüfung | 2700 V DC, 60 s, Leckstrom < 1 mA |
| Gewichte | Typischerweise 60–120 kg (je nach Gr??e), 301 TP3T–501 TP3T leichter als die Stahlausführung |
| Ma?haltigkeit | Toleranz der kritischen Befestigungsbohrungen: ±0,15 mm, Passbohrungen für Positionierstifte: H7 |
| Oberfl?chenbehandlung | Chromfreie Passivierung + isolierende Epoxidpulverbeschichtung (150–300 μm), die Isolationsspannungsfestigkeit entspricht den Anforderungen für das gesamte Fahrzeug |
| Brandschutzklasse | UL94 V-0 (Beschichtungen und Dichtungen) |
| Anwendungsszenario | CTP/CTC-Fahrgestelle für Personenkraftwagen, elektrische Nutzfahrzeuge, Energiespeichersysteme |
Produktvorteil
- Hochintegriert, extrem einfach aufgebaut
Durch den einteiligen Druckguss werden über hundert Einzelteile auf ein bis zwei gro?e Bauteile reduziert, wodurch Verformungen durch Schwei?en und undichte Stellen vermieden werden. Dies erh?ht die Steifigkeit des gesamten Geh?uses und sorgt für eine gleichm??ige Dichtheit, w?hrend gleichzeitig die Taktzeit der Produktionslinie und die Investitionskosten erheblich gesenkt werden. - Sicherheit von Grund auf – mehrschichtiger Schutz
Das Aluminiumlegierungsgerüst h?lt selbst heftigen St??en und Quetschkr?ften stand, w?hrend die Schutzvorrichtung am Boden und die energieabsorbierenden Verst?rkungsrippen ein Eindringen in den Boden verhindern. In Verbindung mit der mehrschichtigen Dichtungs- und Isolationskonstruktion werden die Anforderungen der Normen GB 38031 und ECE R100 vollst?ndig erfüllt. - Effizientes W?rmemanagement zum Schutz der Batteriezellen
Das Geh?use verfügt über integrierte Flüssigkeitskühlkan?le, die die hervorragende W?rmeleitf?higkeit von Aluminium nutzen, um eine schnelle und gleichm??ige Temperaturverteilung in den Zellen zu gew?hrleisten, Hotspots zu beseitigen, Temperaturunterschiede zu minimieren, die Lebensdauer der Zellen zu verl?ngern und die sichere Umsetzung von Schnellladestrategien zu gew?hrleisten. - Geringes Gewicht und hohe Steifigkeit für eine l?ngere Reichweite
Im Vergleich zu herk?mmlichen Stahl-Aluminium-Hybridkonstruktionen wird das Gewicht um mehr als 301 TP3T reduziert, was direkt zu einer Erh?hung der Reichweite des gesamten Fahrzeugs beitr?gt. Gleichzeitig sorgt die hohe modale Steifigkeit der Karosserie für eine Unterdrückung struktureller Resonanzen und eine Optimierung der NVH-Eigenschaften des gesamten Fahrzeugs. - Korrosionsbest?ndig und alterungsbest?ndig – sorgenfrei über die gesamte Lebensdauer
Dank der natürlichen Korrosionsbest?ndigkeit des Aluminium-Grundmaterials in Verbindung mit einer Schutzbeschichtung h?lt es Stra?en-Salznebel, Feuchtigkeit und Kondenswasser sowie saurem Regen problemlos stand. Die auf 12 Jahre ausgelegte Korrosionsschutzkonstruktion verhindert das Durchrosten des Batteriegeh?uses.
Fertigung und Dienstleistungen
Die Ningbo Hexin Mould & Plastic Co., Ltd. engagiert sich intensiv im Bereich der Leichtbau-Technologien für neue Energien. Auf der Grundlage von zwanzig Jahren Erfahrung im Pr?zisionsguss von Aluminiumlegierungen hat das Unternehmen eine Reihe extrem gro?er, intelligenter Druckgussinseln mit einer Presskraft von 3.500 bis 5.000 Tonnen eingeführt und ein umfassendes One-Stop-Produktionssystem aufgebaut, das den gesamten Prozess von der Formflussanalyse und Formkonstruktion über den Hochdruck-Vakuumdruckguss, W?rmebehandlung, fünfachsige CNC-Pr?zisionsbearbeitung bis hin zu Dichtheitsprüfungen, Reinigung und Isolierbeschichtung. Das Werk ist nach IATF 16949 zertifiziert und verfügt über Kompetenzen in der topologischen Optimierung von Batteriegeh?usestrukturen, der Validierung von Materialien ohne W?rmebehandlung sowie der integrierten Konstruktion von flüssigkeitsgekühlten Einspritzkan?len. Damit sind ma?geschneiderte Entwicklungen für verschiedene technologische Ans?tze wie CTP und CTC m?glich. Mit unseren flexiblen Produktionslinien decken wir den Bedarf vom Prototypenbau bis hin zur Serienlieferung von mehreren hunderttausend Einheiten pro Jahr ab. Wir führen strenge Vollkontrollen hinsichtlich Reinheit, Isolationsfestigkeit und Dichtheit durch und bieten globalen OEMs und Batterieherstellern sichere und zuverl?ssige L?sungen für leichte Batteriegeh?use.
