製品カタログ[隠されている］
新エネルギー車水冷ラジエーターシェル[特定材料]を採用し、頑丈で耐久性があり、効果的に外部衝撃と不純物の侵入に抵抗し、ラジエーターコア部品の安全性を確保し、耐用年數(shù)を延長し、熱構(gòu)造とレイアウトを慎重に設(shè)計(jì)し、材料の高品質(zhì)熱伝導(dǎo)率と組み合わせることで、急速な放熱を?qū)g現(xiàn)し、新エネルギー車の動力システムの安定した動作溫度を維持し、新エネルギー車のモデルと放熱要件に合わせて厳密にカスタマイズし、車両にシームレスに接続します。熱管理システム、取り付けが簡単で、冷卻効果を確保し、車両全體の性能を向上させる。新エネルギー車の信頼性の高い操作のために、高水準(zhǔn)の業(yè)界規(guī)範(fàn)に沿った厳格な品質(zhì)検査プロセスの數(shù)の後、固體保証を提供する。
| 製品名 | 新エネルギー電池ボックスシェル |
| 設(shè)置位置。 | 新エネルギー自動車用電池の包裝 |
アプリケーションのシナリオ：
1. 乗用車における高出力急速充電のシナリオ
製品名：一體型ダイカストアルミニウム合金製水冷バッテリートレイ
設(shè)置場所：純電気自動車／プラグインハイブリッド乗用車のシャーシ用CTPバッテリーシステム
800Vの高電圧急速充電および超長距離走行が求める放熱性と空間利用効率の極限の要件を満たすため、熱処理不要の高強(qiáng)度?高靭性アルミニウム?シリコン合金を用いた一體型ダイカスト成形を採用し、底板、サイドビーム、液冷流路、およびモジュール固定點(diǎn)を高度に集積化しており、従來のプレス?溶接方式に比べ20%以上の軽量化を?qū)g現(xiàn)しています。內(nèi)部空間に蛇行する液冷流路が各列の電池セル底面に密著し、急速充電時(shí)の瞬間的な高溫を迅速に排出することで、バッテリーパック全體の溫度差を5℃以內(nèi)に制御します。バッテリーパック全體はIP68級の密封性と底面へのボール衝撃保護(hù)を備えており、水沒や砕石による衝撃が発生する狀況下でもセルを確実に保護(hù)し、新世代の高集積バッテリーパックの理想的なプラットフォームとなっています。
2. 商用車およびエネルギー貯蔵における高安全性シナリオ
製品名：高耐荷重?難燃性ダイカストアルミニウム合金製蓄電池ケース
設(shè)置場所：電動大型トラックのバッテリーフレーム、エネルギー貯蔵コンテナモジュールの筐體
商用車やエネルギー貯蔵システム向けの厳しい安全基準(zhǔn)に対応するため、筐體には厚みのある補(bǔ)強(qiáng)リブと多室構(gòu)造の難燃設(shè)計(jì)を採用しており、機(jī)械的な圧迫、振動?衝撃、および內(nèi)部の熱暴走による圧力に耐えることができます。アルミニウム合金製の筐體は天然の放熱體として機(jī)能し、熱を迅速かつ均一に分散させ、局所的な熱の拡散を防ぎます。表面には絶縁粉末コーティングと防火隔膜を組み合わせることで、絶縁抵抗、耐電圧、難燃性グレードのすべての基準(zhǔn)を満たしています。高気密構(gòu)造と防食処理により、屋外での長年の運(yùn)用においても錆びたり水漏れしたりすることがなく、高価値の電池セルにライフサイクル全體にわたる堅(jiān)牢な保護(hù)を提供します。
3. バッテリー交換とモジュール式クイック交換のシナリオ
製品名：クイック交換式ダイカストアルミニウム合金製バッテリーフレーム筐體
設(shè)置場所：バッテリー交換式車両用 急速交換用バッテリーパックの支持ハウジング
バッテリー交換モードにおける繰り返しの著脫および自動接続のニーズに対応するため、筐體には高精度なモジュール式アルミダイカスト部品を組み合わせており、位置決めピン穴とロックインターフェースは精密機(jī)械加工が施され、繰り返し位置決め精度は±0.3mmに達(dá)しています。ロック部の構(gòu)造を強(qiáng)化し、數(shù)千回に及ぶ迅速な交換操作においても変形や疲労が生じないよう確保しています。內(nèi)蔵のクイックコネクト式冷卻インターフェースと電気接続用固定座に加え、本體に統(tǒng)合された通気路や流路は様々な冷卻戦略に対応可能であり、究極の軽量化と精密な切り替えにより、バッテリー交換ネットワークの効率的な流通と24時(shí)間365日の運(yùn)用を支えます。
製品仕様
| パラメータの種類 | 代表的な指標(biāo) |
|---|---|
| 素 | AlSi10MnMg 熱処理不要合金 / A356 / AlSi9Cu3（要望に応じて） |
| 成形プロセス | 3500T～5000T大型コールドチャンバー式真空ダイカスト + CNC精密加工 |
| 張力 | 250 MPa以上（本體） |
| 降伏強(qiáng)度 | 120 MPa以上 |
| 伸び | ≥5%（熱処理不要狀態(tài)） |
| 保護(hù)等級 | IP67 / IP68 / IP6K9K（設(shè)計(jì)による） |
| 密閉 | コンテナ全體の漏れ率 ≤5 cc/min @ 50kPa（乾式試験） |
| 平面度 | シール面の平面度 ≤0.5mm / 1000mm |
| 水冷流路 | 一體型水冷式、使用圧力≥300kPa、破裂圧力≥1.2MPa |
| 絶縁抵抗 | ≥500 MΩ @ 1000V DC |
| 耐圧試験 | 2700V DC、60秒、漏れ電流＜1mA |
| ウェイト | 標(biāo)準(zhǔn)で60～120kg（サイズによる）、鋼製に比べて30%～50%の軽量化を?qū)g現(xiàn) |
| 寸法精度 | 主要な取付穴の位置 ±0.15mm、位置決めピン穴 H7 |
| 表面処理 | クロムフリーのパッシベーション処理＋絶縁性エポキシ粉末塗裝（150～300μm）、絶縁耐圧は車両全體の要件を満たす |
| 難燃等級 | UL94 V-0（コーティングおよびシール部品） |
| アプリケーションシナリオ | 乗用車のCTP/CTCシャーシ、電気商用車、エネルギー貯蔵システム |
製品の優(yōu)位性
- 高度な集積化、究極のシンプル設(shè)計(jì)
一體ダイカストにより、100個(gè)以上の部品を1～2個(gè)の大型部品に集約し、溶接による変形や漏れ箇所を解消することで、ケース全體の剛性と密閉性の均一性を向上させると同時(shí)に、生産ラインのタクトタイムと投資額を大幅に削減しました。 - 生まれながらの安全性、多層的な保護(hù)
アルミニウム合金製のフレームは過酷な衝突や圧迫に耐え、底部保護(hù)構(gòu)造とエネルギー吸収リブが底部への侵入を緩和します。さらに、多層シールおよび絶縁設(shè)計(jì)と相まって、GB 38031やECE R100などの規(guī)制要件を全面的に満たしています。 - 高効率な熱管理で、電池セルを保護(hù)
筐體には液體冷卻流路が一體成型されており、アルミニウムの優(yōu)れた熱伝導(dǎo)性を活かすことで、電池セルの溫度を迅速かつ均一に保ち、ホットスポットを解消し、溫度差を抑制することで、電池セルの壽命を延ばし、急速充電戦略の安全な実施を保証します。 - 軽量かつ高剛性で、航続距離を向上
従來の鋼?アルミニウム混合設(shè)計(jì)に比べ、30%以上の軽量化を?qū)g現(xiàn)し、車両全體の航続距離の向上に直接寄與する。同時(shí)に、ボディのモード剛性が高く、構(gòu)造共振を抑制し、車両全體のNVHを最適化する。 - 耐腐食性?耐老化性に優(yōu)れ、製品壽命を通じて安心してお使いいただけます
アルミニウム基材の天然の耐食性に保護(hù)コーティングを組み合わせることで、道路上の塩分を含む霧、濕気による結(jié)露、酸性雨といった環(huán)境にも余裕を持って対応します。12年間の防食設(shè)計(jì)により、バッテリーパックの筐體が錆で穴が開くリスクを排除します。
製造＆サービス
寧波賀鑫模塑有限公司は、新エネルギー分野における軽量化市場に本格的に參入し、20年にわたるアルミニウム合金精密鋳造技術(shù)を基盤として、3500トンから5000トンの超大型スマートダイカストアイランド群を?qū)毪贰⒔鹦土鲃咏馕?金型設(shè)計(jì)、高圧真空ダイカスト、熱処理、5軸CNC精密加工から、気密性試験、洗浄、絶縁塗裝に至るまでの全工程をカバーするワンストップ生産體制を構(gòu)築しました。當(dāng)工場はIATF 16949認(rèn)証を取得しており、バッテリーケースの構(gòu)造トポロジー最適化、熱処理不要材料の検証、および液冷流路の統(tǒng)合設(shè)計(jì)能力を備えており、CTP、CTCなどの異なる技術(shù)ルートに対応したカスタマイズ開発が可能です。當(dāng)社は、柔軟性の高い生産ラインにより、試作品から年間數(shù)十萬セット規(guī)模の量産納品まで対応し、清浄度、絶縁耐圧、気密性漏れ點(diǎn)の全數(shù)検査を厳格に実施することで、世界中のOEMおよびバッテリーメーカーに、安全で信頼性の高い軽量バッテリーケースソリューションを提供しています。
